型融雪剂供应商源头-厂家“本信息长期有效”

目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量在1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。6%粒度指标:s级粒径1-5mmss级粒径1-4mmsl级粒径1-7mm(2)1#溶雪剂:成份:nacl<。

主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。

一类是以-钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太

高，一般用于机场等重要场所。

另一类则是以氯盐为主要成分的无机融雪剂，如-、氯化钙、氯-等，通称作化冰盐。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很-的。我们常见的融雪剂就属于这类

型融雪剂跟普通融雪剂有什么区别？

从事融雪剂行业生产和销售多年，经验丰富，赢得海内外客户一致-，欢迎广大新老客户前来咨询。本公司产品获得管理体系，出口手续-，产品远销日本韩国东南亚，欢迎出口客户咨询。

普通型融雪剂指的就是-型的除雪剂，优势是价格低廉原料容易获取。两者的区别主要是从标准方面来区分和衡量，型除雪剂的种类比较多，大概可以分为 氯化物类 氮类 -类 醇类等几种，其优势就是以及腐蚀性小，优势是碳钢腐蚀，水泥腐蚀，土壤板结，对植被破坏保护都有相当程度的提高与改良。甚至有些的产品在以上问题的解决上都已经做到完全没有损害，或者反而有提高的作用。融雪剂使用介绍既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，能不能不用融雪剂呢。

目前, 我国大量使用的仍为氯盐类融雪剂(早期大都使用-, 近来也使用氯化钙、氯-等) 。北京原西直门立交桥1979年建成并投入使用, 使用期不到20年已须重建。除去先天因素( 设计、施工等) , 就环境影响而言, 撒氯盐类融雪剂所造成的钢筋腐蚀与混凝土冻融破坏, 是路桥过早破坏的主要因素。除北京外, 天津等城市的路、桥也已经出现同样的情况。在我国北方地区高速公路、桥梁等均有氯盐腐蚀破坏的现象。事实上, 凡撒氯盐频率高的桥梁, 随着时间的推移, 都出现不同程度的腐蚀破坏情况。此外, 撒氯盐还腐蚀地下管线、周边建筑，污染环境等。盐的表面通常被一层薄膜状的饱和盐溶液所包围，当这层薄膜溶液的蒸气压低于空气中水蒸气分压时,就吸附空气中的水分而潮解。